|
Daihatsu Mira VI
|
| Начало производства, год: |
2002 |
| Окончание производства, год: |
2007 |
| Кузов: |
хэтчбек 3 дв. |
| Количество дверей: |
3 |
| Тип наддува: |
нет |
| Тип двигателя: |
бензин |
| Марка топлива: |
АИ-92 |
| Объем двигателя, куб. см.: |
989 |
| Объем двигателя, л.: |
1 |
| Расположение цилиндров: |
рядное |
| Количество цилиндров: |
3 |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Мощность, л.с.: |
64 |
| Мощность, кВт: |
47 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м: |
94 |
| Обороты макс. крутящего момента, об/мин: |
3600 |
| Обороты макс. мощности, об/мин: |
6000 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
5.3 |
| Компоновка двигателя: |
переднее, поперечное |
| Система питания: |
распределенный впрыск (многоточечный) |
| Диaметр цилиндра, мм: |
72 |
| Ход поршня, мм: |
81 |
| Коэффициент сжатия: |
10 |
| Тип привода: |
передний |
| Коробка передач: |
автоматическая |
| Количество ступеней: |
4 |
| Передняя подвеска: |
независимая, пружинная |
| Задняя подвеска: |
полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза: |
дисковые |
| Задние тормоза: |
барабанные |
| Клиренс, мм: |
140 |
| Длина, мм: |
3410 |
| Ширина, мм: |
1475 |
| Высота, мм: |
1500 |
| Колесная база, мм: |
2375 |
| Колея колес спереди, мм: |
1320 |
| Колея колес сзади, мм: |
1300 |
| Количество мест: |
4 |
| Снаряженная масса, кг: |
780 |
| Объем багажника мин, л: |
157 |
| Объем багажника макс, л: |
421 |
| Объем топливного бака, л: |
36 |
|
| Другие
модификации
этого
поколения
|
48
л.с., 0.7
л. бензин, механическая, передний
|
48
л.с., 0.7
л. бензин, механическая, полный
|
48
л.с., 0.7
л. бензин, автоматическая, полный
|
48
л.с., 0.7
л. бензин, автоматическая, передний
|
58
л.с., 0.7
л. бензин, вариатор, полный
|
58
л.с., 0.7
л. бензин, вариатор, передний
|
58
л.с., 0.7
л. бензин, автоматическая, полный
|
58
л.с., 0.7
л. бензин, механическая, полный
|
60
л.с., 0.7
л. бензин, механическая, передний
|
58
л.с., 1
л. бензин, автоматическая, передний
|
58
л.с., 1
л. бензин, механическая, передний
|
64
л.с., 1
л. бензин, автоматическая, полный
|
|