|
Toyota iQ
|
| Начало производства, год: |
2008 |
| Окончание производства, год: |
2011 |
| Кузов: |
хэтчбек 3 дв. |
| Количество дверей: |
3 |
| Тип наддува: |
нет |
| Экологический класс: |
Euro 4 |
| Тип двигателя: |
бензин |
| Марка топлива: |
АИ-92 |
| Объем двигателя, куб. см.: |
1329 |
| Объем двигателя, л.: |
1.3 |
| Расположение цилиндров: |
рядное |
| Количество цилиндров: |
4 |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Мощность, л.с.: |
94 |
| Мощность, кВт: |
69 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м: |
121 |
| Обороты макс. крутящего момента, об/мин: |
4000 |
| Обороты макс. мощности, об/мин: |
6000 |
| Максимальная скорость, км/ч: |
170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
11.6 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
5.2 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
6.4 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
4.5 |
| Компоновка двигателя: |
переднее, поперечное |
| Система питания: |
распределенный впрыск (многоточечный) |
| Диaметр цилиндра, мм: |
72.5 |
| Ход поршня, мм: |
80.5 |
| Коэффициент сжатия: |
11.5 |
| Тип привода: |
передний |
| Коробка передач: |
вариатор |
| Передняя подвеска: |
независимая, пружинная |
| Задняя подвеска: |
полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза: |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: |
дисковые |
| Клиренс, мм: |
135 |
| Длина, мм: |
2985 |
| Ширина, мм: |
1680 |
| Высота, мм: |
1500 |
| Колесная база, мм: |
2000 |
| Колея колес спереди, мм: |
1480 |
| Колея колес сзади, мм: |
1460 |
| Название рейтинга безопасности: |
EuroNCAP |
| Оценка безопасности: |
5 |
| Количество мест: |
4 |
| Размер шин: |
175/65/R15 |
| Снаряженная масса, кг: |
886 |
| Допустимая масса, кг: |
1210 |
| Объем топливного бака, л: |
32 |
|
| Другие
модификации
этого
поколения
|
Престиж,
99
л.с., 1.3
л. бензин, вариатор, передний
|
68
л.с., 1
л. бензин, вариатор, передний
|
68
л.с., 1
л. бензин, механическая, передний
|
94
л.с., 1.3
л. бензин, механическая, передний
|
99
л.с., 1.3
л. бензин, механическая, передний
|
90
л.с., 1.4
л. дизель, механическая, передний
|
|