|
Jaguar S-Type I
|
| Начало производства, год: |
1998 |
| Окончание производства, год: |
2004 |
| Кузов: |
седан |
| Количество дверей: |
4 |
| Тип наддува: |
нет |
| Тип двигателя: |
бензин |
| Марка топлива: |
АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: |
4196 |
| Объем двигателя, л.: |
4.2 |
| Расположение цилиндров: |
V-образное |
| Количество цилиндров: |
8 |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Мощность, л.с.: |
298 |
| Мощность, кВт: |
219 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м: |
411 |
| Обороты макс. крутящего момента, об/мин: |
4100 |
| Обороты макс. мощности, об/мин: |
6000 |
| Максимальная скорость, км/ч: |
250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
6.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
11.5 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
17.6 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
8.2 |
| Компоновка двигателя: |
переднее, продольное |
| Система питания: |
распределенный впрыск (многоточечный) |
| Диaметр цилиндра, мм: |
86 |
| Ход поршня, мм: |
90.3 |
| Коэффициент сжатия: |
11 |
| Тип привода: |
задний |
| Коробка передач: |
автоматическая |
| Количество ступеней: |
6 |
| Передняя подвеска: |
независимая, пружинная |
| Задняя подвеска: |
независимая, пружинная |
| Передние тормоза: |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: |
дисковые |
| Клиренс, мм: |
140 |
| Длина, мм: |
4861 |
| Ширина, мм: |
1819 |
| Высота, мм: |
1444 |
| Колесная база, мм: |
2909 |
| Колея колес спереди, мм: |
1537 |
| Колея колес сзади, мм: |
1544 |
| Количество мест: |
5 |
| Размер шин: |
235/50/R17; 245/40/R18 |
| Снаряженная масса, кг: |
1750 |
| Допустимая масса, кг: |
2210 |
| Объем багажника мин, л: |
400 |
| Объем багажника макс, л: |
810 |
| Объем топливного бака, л: |
70 |
|
| Другие
модификации
этого
поколения
|
200
л.с., 2.5
л. бензин, механическая, задний
|
200
л.с., 2.5
л. бензин, автоматическая, задний
|
238
л.с., 3
л. бензин, механическая, задний
|
238
л.с., 3
л. бензин, автоматическая, задний
|
276
л.с., 4
л. бензин, автоматическая, задний
|
395
л.с., 4.2
л. бензин, автоматическая, задний
|
|