|
Subaru Outback V
|
| Начало производства, год: |
2014 |
| Окончание производства, год: |
2018 |
| Кузов: |
универсал 5 дв. |
| Количество дверей: |
5 |
| Тип наддува: |
турбонаддув |
| Экологический класс: |
Euro 5 |
| Тип двигателя: |
дизель |
| Марка топлива: |
ДТ |
| Объем двигателя, куб. см.: |
1998 |
| Объем двигателя, л.: |
2 |
| Расположение цилиндров: |
оппозитное |
| Количество цилиндров: |
4 |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Мощность, л.с.: |
150 |
| Мощность, кВт: |
110 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м: |
350 |
| Обороты макс. крутящего момента, об/мин: |
1600;2800 |
| Обороты макс. мощности, об/мин: |
3600 |
| Максимальная скорость, км/ч: |
192 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: |
9.9 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: |
6.1 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: |
7.5 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: |
5.3 |
| Компоновка двигателя: |
переднее, продольное |
| Система питания: |
аккумуляторная топливная система |
| Диaметр цилиндра, мм: |
86 |
| Ход поршня, мм: |
86 |
| Выхлоп CO2, г/км: |
159 |
| Коэффициент сжатия: |
15.2 |
| Тип привода: |
полный |
| Коробка передач: |
вариатор |
| Передняя подвеска: |
независимая, пружинная |
| Задняя подвеска: |
независимая, пружинная |
| Передние тормоза: |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: |
дисковые вентилируемые |
| Клиренс, мм: |
200 |
| Длина, мм: |
4815 |
| Ширина, мм: |
1840 |
| Высота, мм: |
1675 |
| Колесная база, мм: |
2745 |
| Колея колес спереди, мм: |
1570 |
| Колея колес сзади, мм: |
1580 |
| Количество мест: |
5 |
| Размер шин: |
225/65/R17; 225/60/R18 |
| Снаряженная масса, кг: |
1668 |
| Допустимая масса, кг: |
2130 |
| Объем багажника мин, л: |
527 |
| Объем багажника макс, л: |
1801 |
| Объем топливного бака, л: |
60 |
|
| Другие
модификации
этого
поколения
|
Standart,
175
л.с., 2.5
л. бензин, вариатор, полный
|
Elegance,
175
л.с., 2.5
л. бензин, вариатор, полный
|
Premium,
175
л.с., 2.5
л. бензин, вариатор, полный
|
Premium+,
260
л.с., 3.6
л. бензин, вариатор, полный
|
150
л.с., 2
л. дизель, механическая, полный
|
|